La realización y la memorización repetida del verdadero conocimiento es la única solución para este problema. La ignorancia es responsable de toda la ansiedad y las tensiones. Uno debe saber que cada uno ha escalado el tiempo (Kala), que es el tren de carrera. La muerte es la estación en la que hay que bajar. Entonces cada uno debe enfrentar al Señor para la investigación.
Después de la investigación, uno obtendrá una felicidad permanente o una miseria permanente. El viaje de este tren a esa estación es la vida humana, que es solo una fracción de segundo cuando se compara con el flujo infinito de tiempo establecido desde el principio de la creación. Pensar que la vida es muy larga en sí misma es ignorancia. Todos están sentados en un compartimiento cerrado y la comprensión de la verdad es la ventana a través de la cual todos deberían mirar para encontrar el flujo de tiempo infinito. Solo en tal comparación, la vida humana se convierte en una pequeña fracción de segundo. Cuando la realización está ausente y cuando no hay comparación, la vida útil parece ser muy larga. Primero uno debe cruzar esta ilusión de tiempo. Del mismo modo, la ilusión del lugar. La tierra se ve muy grande bajo la ignorancia.
Pero si uno se da cuenta del espacio infinito de este universo, toda la Tierra es una pequeña fracción de una cabeza de alfiler. De manera similar, uno obtiene un asiento cómodo y se sienta en él pensando que está establecido en la vida. Otra persona se está moviendo en el compartimiento en busca de un asiento cómodo y, según él, no está asentado. Pero cuando ambas personas miran por la ventana, que es la realización de la verdad, ambas se dan cuenta de que ambas se están moviendo. Del mismo modo, uno piensa que sus acompañantes son sus parientes cercanos y está preocupado por ellos. Pero bajan en sus respectivas estaciones y no recuerdan en absoluto a este compañero. Nadie recuerda a sus familiares de su nacimiento anterior. Si uno se da cuenta de que los llamados parientes cercanos como padres, esposa, hijos, etc., son solo los acompañantes que bajan en sus estaciones, no tendrá ninguna tensión o ansiedad sobre ellos. Él hace sus deberes sin estos dos. De manera similar, cuando uno piensa que él es su propio cuerpo, siente que las enfermedades lo dañan.
Pero si uno se da cuenta de que este cuerpo es solo un vestido dramático que se necesita para su papel en el drama actual, no está preocupado por el daño del cuerpo. Siente eso como si su camisa estuviera dañada. Durante el viaje en el tren uno debe pensar constantemente en la entrevista y prepararse para ello. En tal caso, obtiene una felicidad permanente después de la investigación, aunque esté viajando en un compartimento de tercera clase sin comodidad. Si uno olvida la entrevista y se siente atraído por los factores en el compartimiento cerrado, sufrirá una aflicción permanente incluso si viaja en un compartimento de primera clase.
Por lo tanto, algo es bueno según las personas ignorantes y eso es malo según los eruditos realizados. Este mundo está lleno de personas ignorantes y solo muy pocos estudiosos están presentes. Por lo tanto, el gran público critica y se burla del comportamiento de un alma realizada. Pero todas las almas se darán cuenta de la verdad después de la muerte cuando enfrenten la pregunta. Pero ya es demasiado tarde para ese momento y nada puede ser rectificado. Por lo tanto, un erudito realizado nunca se preocupa por el público y procede en el verdadero camino decidido por la verdadera realización. Sólo ese verdadero conocimiento puede eliminar las tensiones y la ansiedad. El camino de la devoción puede hacer que olvides el dolor temporalmente por un tiempo. No puede eliminar el dolor y la ansiedad de forma permanente. Ningún otro método, como los rituales, los cultos, etc., puede resolver este problema, excepto la memorización frecuente del verdadero conocimiento. El verdadero conocimiento es la perspectiva integral de toda la situación, es decir, realizada al mirar por la ventanilla del tren. La ignorancia es la apariencia limitada dentro del compartimiento cerrado, que se relaciona con la comodidad de los asientos y las ataduras de los pasajeros.
