Una parada de tráfico es un momento de enseñanza. Usualmente el maestro es el oficial y el aprendiz es el conductor.
Un comportamiento profesional por parte del oficial es esencial. Pero como han dicho otros, va en ambos sentidos. La seguridad del tráfico es importante. Si no me cree, hable con un médico o enfermero de la sala de emergencias. Entonces, cuando el oficial trata de informarle al conductor que sus acciones pudieron haber contribuido a un accidente, y si el conductor responde groseramente al oficial, es una indicación para el oficial que el conductor no cree / no le importa o no entiende el lección. Trate de recordar cómo sus maestros pueden haber reaccionado en situaciones similares.
Cada vez que hice una parada de tránsito, intenté anticiparme al estado emocional del conductor con una palabra o gesto amistoso. Intenté ser lo menos intimidante posible, para demostrar que era una persona razonable y no Robocop. Hubo excepciones a esto, como cuando vi a alguien conducir de manera imprudente o negligente.
A menudo encontré que este enfoque marcó el tono para el encuentro, y me dio más control sobre la situación y, al mismo tiempo, tranquilizó más al conductor. Le explicaría al conductor lo que vi y cuáles podrían ser las consecuencias. Incluso había ocasiones en las que daba una pequeña explicación sobre el tiempo de respuesta y la distancia de parada, especialmente en áreas residenciales. Traté de no hacer que suene como una “conferencia”. Respondí cualquier pregunta que pudieran tener.
- ¿Por qué la gente toma el hinduismo como religión?
- ¿Es posible no tener sentimientos por nadie?
- ¿Por qué no me gusta el contacto físico?
- ¿Puedes salir con una persona que estaba obsesionada contigo?
- ¿Cuáles son las ventajas de ser una persona amable?
Pero hubo ocasiones en que mis esfuerzos fueron en vano. No significaba que el conductor fuera un imbécil (bueno, a veces … ), pero significaba que tampoco podía permitirme serlo. Si el comportamiento del conductor indicaba que no era receptivo a mi mensaje, encontraba mejor hacer mi trabajo y mantener el encuentro corto y profesional. A veces, hago una notificación oficial de una violación adicional, que normalmente se deja sin hacer cumplir.
Todos tenemos emociones. Incluso Spock los tenía. Y hubo momentos en que mi temperamento comenzó a elevarse. Aprendí temprano en mi carrera, antes de que aparecieran las cámaras de video y los teléfonos celulares, que era mejor para mí no dejar que alguien viera que habían tomado el control de mis emociones.
Gracias por preguntar, Dan.