¿Es legal que mi ex obligue a nuestro hijo de 12 años a usar el transporte público para la escuela y las prácticas deportivas? ¿Cuál es la edad adecuada para poder viajar solo en transporte público? ¿Tengo alguna posibilidad de probar ante el tribunal que esto no es seguro?

Creo que otros han hecho buenos argumentos para que el transporte público no sea intrínsecamente peligroso. Recomiendo encarecidamente leer “el regalo del miedo” y darle una copia a su hijo, y ayudar a enseñarle algo de inteligencia en la calle antes de comenzar.

por cierto, mi madre insistió en que viajara de Greenwich, CT a NYC – Grand Central – mensualmente en tren, y luego caminé 10 cuadras sola a mi ortodoncista a los 13 a 14 años en la década de 1980 – cuando NYC era PELIGROSA. Veía a proxenetas, prostitutas y adictos a las drogas cada vez que iba a Nueva York, incluso uno de ellos me contactó.

Pero, como ella me enseñó inteligencia en la calle antes de comenzar, sabía cómo protegerme. Ella o mi papá se reunieron conmigo después de mi cita todos los días, y se aseguraron de que tuviera efectivo (incluidas las monedas, estos eran días anteriores al teléfono celular) y sabían su número y el 911.

su filosofía era que las cosas malas suceden en todas partes: necesitamos proteger a nuestros hijos enseñándoles a protegerse a sí mismos.

Mi otra pregunta para ti, ¿es esta la colina en la que quieres morir? ¿Es esta batalla lo que es importante para usted o, si se compromete con esto, podrá negociar otras decisiones de crianza con su ex?

A esa edad, solía tomar un autobús a la ciudad por mi cuenta, sin preocupaciones. Como dice Liz, depende mucho del barrio . Mi aldea dormida no me hizo correr ningún peligro en la parada del autobús y siempre me encontraba con otros en la ciudad.

También depende de la madurez del niño, ya que no todos los niños de 12 años son igualmente callejeros. ¿Sabe su hijo en qué adultos confiar y cómo tratar con extraños? ¿Puede especificar con confianza su destino y pagar un boleto?

La motivación para este movimiento está en cuestión: ¿está haciendo esto tu ex porque tiene sentido o infunde independencia, o es porque tu ex es demasiado perezoso para llevar a tu hijo a cualquier lugar?

Finalmente, ¿cómo se siente tu hijo al respecto? Si se siente seguro y feliz y no hay una razón lógica para que pienses lo contrario, ¿existe realmente un problema o estás buscando formas de dañar a tu ex a través de tu hijo? El hecho de que su ex esté haciendo las cosas de manera diferente a como lo haría, no lo convierte en un mal padre.

Cuando tenía siete años y mi hermano nueve, mis padres divorciados, que rara vez aceptaron algo, conspiraron para obligarnos a visitar a mi padre en transporte público, por nuestra cuenta en tren. Mi padre vivía en Nueva York y nosotros vivíamos con mi madre en Los Ángeles. El viaje duró aproximadamente 3 1/2 días e involucró un cambio de trenes en Chicago, lo que nos obligó a tomar un taxi a través de la ciudad a una estación de tren diferente. Ancianas, al menos así parecían, en ese momento me enseñaron a jugar cribbage y gin rummy en el auto lounge de Santa Fe El Capitán.
El único evento ligeramente arriesgado ocurrió en el lujoso vagón restaurante del tren Commodore Vanderbilt de Chicago, donde tuve mi primera exposición a bragas.

Quién sabía que el papel con volantes en el extremo de una chuleta de cordero era una braga (aún no había descubierto la sección de ropa interior para niñas del Catálogo de Sears).

No sostengo a ninguno de mis padres como parientes parentales, no lo eran, pero entendieron bien este. Tuvimos una aventura que contribuyó a ser ingeniosos y autosuficientes. No había teléfonos celulares en 1953, ni siquiera había códigos de área. Creo que llamamos por cobrar desde Chicago. Salió bien, volvimos a LA de la misma manera y los forzamos al año siguiente.

Usted caracteriza esto tomando el autobús como forzando y permitiendo. Suena más como si esto fuera un problema entre usted y su ex cónyuge y usted desea controlar su crianza. Mi Ex y yo compartimos la paternidad por casi 20 años sin tal discordia. No siempre estuvimos de acuerdo, pero en su mayoría no sentimos la necesidad de estar de acuerdo en todo. Hablamos de nuestras pocas diferencias y, básicamente, apoyamos las elecciones de los demás.

Hay muchas buenas razones, individuales y sociales para fomentar el uso del transporte público, especialmente cuando es confiable y conveniente. Cuando tenía 12 años, vivía en Westwood y mi escuela secundaria Jr. estaba a una milla de distancia (Emerson, donde Marilyn Monroe se había graduado anteriormente y Liza Minelli era una compañera de clase). Recibí el dinero del autobús, un cuarto por día, y podía caminar o tomar el autobús. Elegí caminar y usé el cuarto para comprar un Orange Julius en la cristalería original.

El propietario tenía el pelo blanco brillante y era un ingeniero retirado de Lockheed. Siempre fui su primer cliente del día y teníamos conversaciones sobre la vida en incrementos de 15 minutos. Durante más de dos años tuvimos más de 100 conversaciones de este tipo, incluido que Orange Julius se negó a venderle nuevos artículos de vidrio porque se negó a subir sus precios. Más de 55 años después, soy un destacado abogado y entrenador de pequeñas empresas. Estoy seguro de que las conversaciones de los primeros 12/13 años comenzaron esa conexión e informaron mi comprensión de los desafíos que enfrentan los dueños de negocios. Si mi madre hubiera insistido en llevarme a la escuela, nunca habría descubierto eso y otras relaciones exuberantes. La independencia crea oportunidad.

Con mis propios hijos no habría dudado en utilizar la opción de transporte público cuando estuviera disponible.

Si un niño está muy ansioso o ha sido acosado en el transporte público, entonces estas son circunstancias que deben tenerse en cuenta. Aparte de eso, un año 12 bien puede moverse en transporte público conveniente. Me sorprendería mucho si un tribunal pensara lo contrario.

Todos los estados reconocen el derecho de los padres a practicar técnicas de crianza racional, que el comportamiento de su ex parece calificar (justificado a continuación). Y las razones por las cuales su comportamiento se consideraría racional también harían prácticamente imposible para usted demostrar que no es seguro en el tribunal.

Estadísticamente hablando (lo que, francamente, es lo que importa) es más irresponsable para usted llevar a su hijo a lugares en su automóvil que a su ex para ponerlo en transporte público. Las probabilidades de tener un accidente automovilístico (ya sea por su culpa o la del otro conductor) son mucho más altas que las de un secuestro o cualquier otro percance que ocurra en el transporte público.

La percepción que tiene la gente de la falta de equidad del transporte público se debe principalmente a (i) el hecho de que el transporte público era menos seguro hace décadas y (ii) la implacable cobertura de los medios de comunicación de eventos increíblemente raros como secuestros, uno de los principales temores que tienen los padres cuando llega A sus hijos y al transporte público.

Además, no solo es seguro que su hijo use el transporte público, sino que también es bueno para él y para usted. Inculcará un sentido de independencia, confianza y competencia en su hijo, así como también pondrá sus miedos en perspectiva y lo convertirá en una persona menos preocupante.

(La única advertencia aquí es que, si alguno de los extremos del viaje de su hijo se encuentra en un área de alta criminalidad, entonces el transporte público puede no ser una buena idea. Pero hay varios indicadores que me llevan a creer que ese no es el caso).

No soy abogado pero soy padre.

No creo que haya presentado ninguna evidencia de que sea ilegal o inseguro, simplemente dice “parece inseguro”. ¿Por qué?

Además, a los padres ciertamente se les permite hacer muchas cosas inseguras con sus hijos. Diablos, se les permite llevarlos a la escuela, lo cual es muy peligroso. Pero también se les permite fumar en la misma casa que un niño: peligro de incendio, así como los peligros del humo de segunda mano.

Más directamente en el punto: los padres “obligan” a sus hijos a tomar el transporte público todo el tiempo, incluso a los barrios malos (por ejemplo, si los padres viven en un barrio malo) y esto no es ilegal. Como han dicho otros, 12 parece ser una edad muy razonable, a menos que su hijo tenga algunos problemas especiales.

¿Tienes alguna posibilidad de probar algo en la corte? No lo sé. Pero tienes un camino difícil.

Su ex quiere permitir que su hijo llegue a la escuela y a los programas extracurriculares en transporte público con un conductor profesional.

Usted, presumiblemente, quiere que el niño sea transportado usando su automóvil o el de su ex, sin un conductor profesional.

Usted sabe que usar el transporte público es mucho más seguro para su hijo, ¿no es así? De hecho, usar un autobús es aproximadamente 60 veces más seguro que un automóvil . Aquí está lo mucho más seguro que el tránsito en comparación con la conducción

Aligerar, cariño.

De ninguna manera puedes probar esto en la corte. Tu ex tiene razón.

Por lo que yo sé, es legal. Para desalentarlo, podrías considerar comprarle una bicicleta y pagar las clases sobre cómo andar en bicicleta cerca del tráfico. A menudo es más rápido que tomar el autobús, resulta en menos interacción con personas al azar, potencialmente da más flexibilidad, no requiere una tarifa y es un buen ejercicio.

Dicho esto, me alegro mucho de haber empezado a tomar el autobús a los 8 años. Me he encontrado con adultos de 20 a 90 años que se sienten tan intimidados por el transporte público que van a conducir su automóvil incluso en situaciones en las que no tiene sentido hacerlo. así que (terrible / caro estacionamiento, intoxicado, problemas de visión / audición, recorriendo una corta distancia, etc.) Su idea del nivel de peligro que conlleva viajar en el autobús, la cantidad de incidentes / personas esbozados con los que normalmente se encontrará, etc. . ha sido bastante diferente de mi experiencia como pasajero de autobús diario durante muchos años.

Animaría a cualquier persona que esté ansiosa por la idea de que su hijo tome el autobús para que lo intenten ellos mismos durante un mes. Si tuvieras un montón de experiencias aterradoras, podrías comenzar a formar más municiones para un argumento en contra. Pero es probable que descubra que realmente no es un gran problema en la mayoría de las ciudades, incluso para un niño de 12 años.

No solo es extremadamente improbable que sea inseguro, sino que ayudará a su hijo a sentirse responsable de sí mismo en una época en que esto puede generar grandes dividendos, tanto social como académicamente.

Sin duda, usted y su ex tienen diferentes estilos de crianza, pero tenga en cuenta que para su hijo, su identificación y respeto por su padre son importantes para él. A los 12 años, puede escuchar y entender que habrías hecho las cosas de manera diferente porque es un poco joven por esta gran responsabilidad, pero necesita escuchar tu seguridad de que lo apoyarás (sin complacencia) en lo que va a hacer porque tener confianza en él

Específicamente tienes confianza en él:
– Prestar atención a su entorno.
– ser respetuoso y cortés con los demás pasajeros al estar limpio y tranquilo (incluso si otros adultos no lo son)
– para asegurarse de que tiene sus maletas cuando sube y baja del autobús

Si él viaja en un patrón, también habrá otros adultos con quienes él conmuta.

Así que prepárese para llevar el equipo deportivo en una gran bolsa de lona (o lo que necesite) y obtenga un pase de autobús, etc. Lleve algunos viajes con él mientras se acostumbra a cosas técnicas como pagar / pasar una tarjeta de autobús. y cual es la ruta.

Los primeros viajes serán muy importantes para él: siéntete libre de expresar tus sentimientos de orgullo por él y la nostalgia por el niño que solía ser, pero después de que lo domine, será algo natural. Y luego será un niño “experimentado” en su clase, con formas relativamente mundanas. Le dará confianza legítima, y ​​su edad, este es un diferenciador crucial.

En la ciudad donde se citó a esos padres por permitir que sus hijos caminen 3 cuadras hacia el parque, lo más probable es que se le nieguen los derechos paternales a sus hijos por no “acomodarlos”, a menos que las personas que los declararon culpables sean discriminatorias y simplemente odiadas. Los padres o pensaron que 12 era lo suficientemente “viejo” para no necesitar adultos con.

Los niños de ‘rango libre’ fueron puestos nuevamente en custodia después de ser encontrados sin supervisión en un parque – WPEC-TV CBS12 News :: News – Top Stories
(Massachusettes: un estado sin leyes de abuso infantil definidas. Por eso los servicios de protección infantil pueden tener la ley que quieran).

Otro gran sitio web que tiene información sobre esto para varios estados.
Leyes | Free Range Kids

“Colorado
Edad sola en casa: 12 (directriz)
Del DHS de Colorado: “Colorado en general ha aceptado la edad de 12 años como una guía para cuando podría ser apropiado dejar a un niño solo por cortos períodos de tiempo”.
No hay ley para dejar al niño en el carro “.
– Desde el sitio web que acabo de publicar enlace a arriba.
Si se trata de una ley actualizada, no tiene suerte, a menos que su abogado pueda argumentar algo convincente para otra decisión.

“Fuerza.” ¿Tiene miedo su hijo de andar en el autobús por su cuenta? Entonces quizás valga la pena hablar de esto. Pero si su hijo (o usted) es solo un mocoso, no tanto. Como escribí en 4 maneras en que ser un helicóptero, los padres están haciendo que sus hijos se enfermen y sean estúpidos,

Los niños necesitan independencia. Es a través de la exploración del mundo por su cuenta y el aprendizaje de cómo manipular las cosas en su entorno, que desarrollan fuerza, confianza y carácter. Es por la caída que aprenden a levantarse. Literalmente.

La investigación realizada por Ellen Sandseter, profesora de educación infantil en el Queen Maud University College en Trondheim, Noruega, encontró que los niños que pasan más tiempo explorando por su cuenta antes de los nueve años tienen menos probabilidades de tener problemas de ansiedad y separación cuando son adultos .

Del mismo modo, los niños que se lastimaron al caer desde las alturas cuando tenían entre cinco y nueve años de edad tienen menos probabilidades de tener miedo a las alturas a los 18 años. Es un poco contrario a la intuición, pero las lesiones menores y los contratiempos en realidad les dan confianza.

Y, como escribí en Kids ‘Games, cada vez es más peligroso, y es totalmente culpa de sus padres,

Básicamente, los niños están programados para explorar. La asunción de riesgos (o, al menos, su percepción) está en su naturaleza. Los riesgos tienden a manifestarse de una de seis maneras:

1. Explorando alturas
2. Manipular herramientas “peligrosas”, como tijeras, cuchillos o martillos.
3. Estar cerca de elementos peligrosos, como el agua o el fuego (o, como fue el caso en Stand By Me, un cuerpo muerto)
4. El juego brusco (que, como mencioné anteriormente, es una forma en que los niños aprenden a negociar la agresión y la cooperación)
5. Velocidad: por ejemplo, ciclismo, monopatín, patinaje sobre hielo a un ritmo que se siente demasiado rápido.
6. Explorando por su cuenta

Finalmente, como escribí en Por estándares de 1979, su estudiante de 1er grado está atrofiado física y emocionalmente,

El mundo es un lugar muy seguro. De hecho, en realidad es más seguro ahora que en la década de 1970, ya que los secuestros y las tasas de delitos violentos han disminuido. Como escribí en Playborhood Your Neighborhood: el mejor regalo que le darás a tu hijo:

En 1999, solo 115 niños en todo el país fueron víctimas de un “secuestro estereotipado” por un extraño; la abrumadora mayoría fue secuestrada por un miembro de la familia. Ese mismo año, 2.931 niños menores de 15 años murieron como pasajeros en accidentes automovilísticos.

Conducir a los niños es estadísticamente más peligroso que dejarlos vagar libremente.

Podría decirse que la única forma en que el mundo de hoy es más peligroso es que, en algunos lugares, hay más autos en las carreteras.

Aquí hay algunos libros y artículos que vale la pena revisar antes de gastar un montón de dinero en tonterías legales:

Niños de corral, cómo criar niños seguros y autosuficientes (sin tener que preocuparse) por Lenore Skenazy.


Cómo criar a un adulto: Libérate de la trampa de los padres y prepara a tu hijo para el éxito por Julie Lythcott-Haims.


The Idle Parent: por qué los padres relajados crían niños más felices y más sanos por Tom Hodgkinson.


Y 4 formas de ser un padre helicóptero es hacer que sus hijos se enfermen y estúpido, por mí.

Esto parece una pregunta extraña.

Comencé a caminar a la escuela en el primer grado (aunque caminé con amigos mayores que eran vecinos) y comencé a tomar el metro solo unos años más tarde. Vale la pena señalar que muchas personas que serán abogados / jueces en su caso habrán tenido experiencias similares.

Pero lleguemos al meollo del asunto: ¿por qué sería peligroso?

Vivimos en un mundo más seguro que el que ha existido en la historia de la humanidad; es verdaderamente un momento sin preocupaciones para estar vivo en el mundo desarrollado. Las tasas de criminalidad son pequeñas; incluso las ciudades consideradas inseguras por los medios sensacionalistas (por ejemplo, Chicago) tienen índices de criminalidad que son una fracción de lo que eran en los años sesenta y setenta. Los niños no se preocupan por la viruela o la plaga; los problemas como el tétanos y la rabia son mucho más raros que en la década de 1950. Los niños ya no crecen en los Estados Unidos por temor a una guerra nuclear o bombarderos soviéticos. Los juguetes, los alimentos y otros productos con los que entran en contacto los niños son más seguros que nunca. Decenas de miles de semáforos y señales de paro (posiblemente innecesarios) se han erigido en las últimas tres décadas. Los cinturones de seguridad han salvado millones de vidas. El secuestro de niños es terriblemente raro y en más del 95% de los casos, el secuestrador es un padre involucrado en una batalla de divorcio o custodia. El transporte público es al menos tan seguro como su ex esposo o esposa conduciendo a su hijo, y probablemente más seguro dado lo raros que son los accidentes que involucran trenes y autobuses públicos (y las velocidades generalmente más bajas que alcanzan estos vehículos). El mundo es un lugar MÁS SEGURO en el que su hijo puede pasear (y tomar el transporte público) que nunca ha existido. Es usted, como padre sobreprotector, quien representa un riesgo para la infancia de su hijo, no el “gran mundo malo” que imagina.

Es posible que desee probar que su ex cónyuge se está comportando mal como padre, pero ha elegido un área extraña para criticar.

En términos de legalidad, si no cae en la categoría de “poner en peligro el bienestar de un menor” o “negligencia infantil”, es difícil para mí ver por qué no sería completamente legal.

Llevo casi 50 años viajando en transporte público. En Portland, Oregón, donde vivo ahora, veo regularmente a niños que parecen tener 8 o 9 años en el autobús o el tren ligero desde la escuela o algún evento con un grupo de sus amigos. Los vehículos de transporte público generalmente están bien poblados, por lo que hay seguridad en los números, y si se trata de un autobús, siempre hay un conductor. A menos que haya una variable loca como “25 millas” o que viva en un área de crimen extremadamente alta, esta es una oportunidad de desarrollo 100% positiva para su hijo. Deberías darle la bienvenida.

En muchas ciudades grandes, todos los estudiantes usan el transporte público en lugar de las compañías de autobuses privados. Tienen pases especiales con descuento.

Personalmente, aunque tuve una madre que se quedó en casa durante mi primera infancia, caminé, anduve en bicicleta o tomé el autobús a menos que fuera algo parecido a una cita con un médico.

En cuanto a su hijo, creo que dependerá de si cree que el vecindario es seguro o no. En el lado positivo, inculcará un sentido de independencia en su hijo. Los padres no deben convertirse en choferes para sus hijos a menos que la hora del día (temprano por la mañana, tarde por la noche) o la distancia (por ejemplo, 10 millas) lo justifiquen.

Mis padres me dejaron en Londres cuando tenía 12 años. Y esto fue antes de los teléfonos celulares y el rastreo por GPS. Me lo pasé genial.

Tu hijo es casi un adolescente. Él no va a ser arrebatado como un niño de cuatro años. Si te preocupas por esto, probablemente perderás y ciertamente lo humillarás.

Monté el tránsito de vez en cuando desde que tenía 4. Los coches eran un lujo que pocos podían permitirse. El transporte público en Kiev, Ucrania, fue notablemente similar a San Francisco, pero en una forma mecánica mucho peor. Considera que es una ciudad enorme con 2.8 millones de habitantes. Coches para todos simplemente no es una opción. Todos viajan en transporte público.

Monté en el metro (sistema de metro) por mi cuenta desde que tenía 5 años. Tuve que hacer varias transferencias para llegar a mis destinos. Eso era normal para los niños. El tiempo total de tránsito a menudo superó los 90 minutos por trayecto.

Creo que es una locura que los padres tengan que llevar a los niños a la escuela. Crea pesadillas de tráfico sin motivo. Déjalos andar en bicicleta.

No hay razón para negar que un niño de 12 años pueda usar el transporte público en los EE. UU. 🙂

Puede tener un caso a los 3 años de edad. A partir de los 6 años de edad, el niño es perfectamente capaz de navegar por los sistemas de transporte público. Tu caso no tendrá éxito.

Ahora, si su hijo tuvo que parar un taxi o hacer autostop, es posible que haya tenido un caso.

Cuando tenía 5 años, tomé el autobús público cada día en casa desde mi escuela en el suburbio de Lansing, MI. Mi familia solo vivió allí durante unos 6 meses, pero recuerdo vivamente la hora de regreso a casa cada tarde. Mi padre viajó conmigo las primeras veces y se aseguró de que el conductor del autobús supiera quién era yo y dónde estaba mi parada. Un par de veces incluso me quedé dormido y el conductor realmente vino y me llevó de mi asiento a mis padres que estaban esperando en la parada.

Esta puede no ser la experiencia de todos, pero lo que yo diría es que los conductores de autobuses son personas que se preocupan por las personas que viajan en su autobús. Además, al menos desde mi experiencia, ellos son responsables de la seguridad de las personas que viajan en su autobús. No había un autobús escolar para mi escuela que pasara por mi casa, por lo que era necesario.

¿Mis padres tenían derecho a hacer esto? No lo sé, pero seguramente no puede ser tan malo!

No dio detalles sobre la hora del día, la duración del viaje o la complejidad del viaje, o si su hijo tiene un teléfono celular para comunicarse con alguien en una emergencia.

En general, diría que si el transporte público es confiable y tiene un buen historial de seguridad vial, y si los viajes no son demasiado complejos o largos, entonces no tendría ningún problema con un promedio de 12 años de edad. tomar el transporte público desde y hacia sus actividades. De hecho, nuestro distrito escolar local fomenta el uso del sistema de transporte público para los estudiantes que viven dentro del “radio de caminata” de la escuela secundaria o secundaria, pero que realmente no quieren caminar todo el camino.

¿Qué piensa tu hijo al respecto? ¿Está asustado o espera la independencia? ¿Qué opciones alternativas has explorado? ¿Ha ofrecido sus servicios para llevar a su hijo a estas actividades? ¿Te has acercado a tu ex sobre otras posibilidades?

En general, encuentro que las diferencias en la filosofía de crianza de los hijos a través del sistema legal en lugar de llegar a una solución cooperativa no son productivas. Ponga a su hijo primero y trabaje con su padre para llegar a una solución que funcione para todos ustedes, que puede ser su hijo tomando el autobús, que no es el fin del mundo.

Que yo sepa, es perfectamente legal. No soy abogado, ni vivo en Colorado, así que no puedo asegurarlo.

Sin embargo, yo vivo en San Francisco. La edad más joven que he visto montar solo es de unos 8 años. He visto a muchos, muchos, de 10 a 15 años de edad, andar por su cuenta de forma regular.

No veo motivo de preocupación o seguridad (o legalidad).

Tal vez en la corte, su única ventaja sería si su ex lo hace como una especie de castigo extraño o como una medida de crianza cruel o negligente. (Pero no creo que sea muy probable).

Nuestra percepción del riesgo en los EE. UU. Es totalmente descabellada. Tenemos miedo de que los niños caminen o tomen el transporte público a la escuela o se vacunen, donde los riesgos son astronómicamente bajos, y no tenemos problemas para conducirlos en autos, donde los riesgos son significativamente más altos.

Les dejamos comer comida chatarra y quedarnos sentados, lo que es definitivamente malo para su salud y les puede dar diabetes o matarlos, y tenemos miedo de dejarlos correr afuera.

Trabajé por cinco años en Shangai mientras mis hijos estaban en la escuela primaria, caminaron a la escuela y tomaron el transporte público en toda la ciudad. Cuando regresé a mi linda y pequeña ciudad en el oeste de Massachusetts, donde, por lo que puedo decir, la tasa de criminalidad es cero, la escuela me obligó a esperar al pie del camino del autobús de mis hijos, para que No tendrían que caminar los 20 pies hasta la casa por sí mismos.

Sí, a su hijo le puede pasar algo malo en un autobús público o en el metro. Pero es muy probable que algo malo suceda en casa, en un automóvil o en cualquier otro lugar.

No sé cómo son las instalaciones de transporte público en tu ciudad. Y no soy estadounidense, así que no sé mucho acerca de sus leyes. Sin embargo, puedo contarles mi experiencia de viajar 5 días a la semana en un autobús público a mi universidad en Bangalore, India.

La ruta que utilizo es bastante popular entre los estudiantes, ya que pasa a través de un área residencial que tiene bastantes escuelas. Veo a estudiantes de 8 años o más todos los días en el autobús. Para ser claros, la mayoría de estos jóvenes estudiantes se suben al autobús no muy lejos de sus escuelas (tal vez alrededor de 2-3 km).

Por razones obvias, la seguridad de su hijo mientras viaja en transporte público dependerá en gran medida de si otros niños de su edad lo hacen. Si sus compañeros de clase o personas de la tercera edad (o junior) viajan en el mismo autobús y el transporte público en su ciudad es razonablemente confiable, realmente no veo ningún motivo de preocupación. Sin embargo, si apenas hay niños de su edad en el transporte público, tendría motivos de preocupación. (¿Por qué no usa el transporte público cerca de la casa de su ex y ve por sí mismo cómo es?)