Cuando manejamos un automóvil alrededor de 80-100 KPH y nos damos cuenta de que el vehículo no funciona, ¿qué debemos hacer?

Gracias por la A2A.

Ahora, esto es un hipotético interesante.

Asumamos la velocidad más alta mencionada. (100kph).

Ahora, todavía hay muchas variables. Pero por el bien de la pregunta, supongamos que estabas en una autopista o una autopista.

Ahora, lo más importante para NO HACER es PÁNICO. Porque, ahora que lo pienso, 100kph no es tan rápido. No quiero decir que, si te caes a 100 km / h, te lastimas gravemente, pero si te pones a 100 km / h, el resultado definitivamente podría ser mucho peor.

Ahora, a veces, se debe al bloqueo del pedal de freno, en lugar del mecanismo de frenado. Compruebe si hay algo que obstruya el pedal, en lugar de atascarlo violentamente. Nada ? Bueno.

Ahora, el objetivo principal debe ser detener el automóvil.

Asi que…. Utilice el embrague para bajar de marcha. No importa en qué equipo esté. Inmediatamente, aplique el embrague, deje caer uno o dos engranajes, dependiendo del engranaje en el que estaba previamente, y suelte el embrague. Verías que los RPM suben alarmantemente más alto. Pero no importa. Y esto continúa sin decirlo, pero de nuevo “Apague el acelerador en todo momento”. El automóvil se desaceleraría bastante rápido considerando que NO hay frenos. Continúa haciéndolo hasta que llegues a la 1ª marcha. Luego, a 10–15kph, intente detener el motor. Cambie a la marcha más alta y si el motor está luchando por mantenerse al día, use el freno de mano. Esto debería detener el vehículo abruptamente. Si el cambio ascendente no funciona, devuelva el automóvil a la primera marcha y déjelo bajar a velocidades aún más bajas, es decir, hasta que el motor esté en ralentí a las RPM más bajas posibles, luego póngalo en punto muerto y tire del freno de mano. Esto debería funcionar.

Sin embargo, si tienes que estrellarte, en todo momento

  1. Evitar a las personas a toda costa. (Duh !!)
  2. Dirige el auto violentamente antes de sacarlo. Podría disminuir la velocidad de impacto.
  3. Revise sus cinturones de seguridad. (Las bolsas de aire no se abren si los cinturones de seguridad no están colocados.
  4. Prepárate para el impacto. (Sentido común).

Sí, eso debería hacerlo.

Fuente de la imagen: Google Images

1. Cambie de marcha inmediatamente

Poner el automóvil en una marcha más baja permite que el motor disminuya la velocidad del automóvil y puede darle el tiempo suficiente para poder detenerse de manera segura. Ya sea que esté manejando una transmisión automática o manual, trate de reducir la marcha suavemente a través de los engranajes. Si bajas demasiado rápido, te arriesgas a patinar. No apague el automóvil para detenerlo, ya que perderá su dirección asistida, y no lo ponga en punto muerto o perderá el efecto de frenado del motor.

2. Pruebe el freno de emergencia, pero no dependa de él para detenerlo.

Si maneja un automóvil con un freno de emergencia bueno y fuerte, adelante, úselo. En los automóviles con transmisiones manuales, el freno de emergencia a menudo se acciona a través de una palanca activada a mano ubicada detrás de la palanca de cambios, mientras que en muchos automáticos se usa un pequeño pedal ubicado en el extremo izquierdo del conductor. Es útil probar el freno de emergencia a baja velocidad para ver cuánta potencia de detención tiene realmente.

3. Trabaje su vehículo en el carril derecho tan pronto como pueda

Muévete hacia el lado izquierdo de la carretera. Si es necesario cambiar de carril, hágalo de manera suave y cuidadosa, observando de cerca sus espejos y el tráfico que lo rodea.

4. Manténgase alejado del pedal del acelerador.

Tal vez esto no hace falta decirlo, pero no toque el pedal del acelerador. Su objetivo, ahora mismo, es reducir la velocidad, detenerse y detenerse de manera segura.

5. Compruebe si hay bloqueo del pedal de freno

Lo creas o no, restos como latas de refrescos o botellas, tazas de café, rollos de toallas de papel y otros artículos que rebotan en la cabina del piloto pueden colocarse detrás del pedal del freno, impidiendo su uso. Asegúrese de que la trayectoria del pedal esté despejada y, de no ser así, elimine la obstrucción.

6. Bombee sus frenos solo si tiene un automóvil más viejo sin frenos antibloqueo (ABS)

Si su automóvil tiene frenos estándar, pueden responder al bombeo, lo que podría generar suficiente presión hidráulica para que puedan volver a trabajar. Pero muchos autos nuevos con ABS harán el bombeo por usted, por lo que debe presionar firmemente el pedal del freno incluso si los frenos no funcionan. La falla del freno puede ser temporal y si vuelven a funcionar repentinamente, su pie estará donde debe estar.

7. alertar a otros

Encienda sus peligros y toque la bocina hasta que lo detengan para que otros conductores sepan que tienen suficiente espacio.

8. Si debes golpear algo, apunta a algo “suave”

Esta es una decisión de juicio, pero una cerca de madera es mejor que un árbol, por ejemplo, y cualquier cosa es preferible a golpear a un ser humano.

9. mantén la calma

Saber los pasos anteriores debería darle la confianza de responder naturalmente en lugar de entrar en pánico, en el improbable caso de que sus frenos fallen.

10. Una vez que estés detenido de manera segura, pide ayuda

No se sienta tentado a conducir el automóvil nuevamente, incluso si los frenos comienzan a funcionar repentinamente. Lleve el automóvil a un taller de reparación o distribuidor para que lo inspeccionen y reparen.

Fuente: Internet

Todo sucede instantáneamente a esa velocidad. No tienes tiempo para hacer que tu mente divague y capte la idea más sabia en tiempos de emergencia fatal. Puedes matarte a ti mismo, a otros y dañar la propiedad también. Solo sigue la regla simple.

# NO HAY PANICO

Cuando su vehículo está a 80–100 Km, es obvio que el camino está bien despejado y el camino está completamente abierto. Pero, ¿cómo va a comprobar si los frenos no están funcionando?

Sí, a menos que te encuentres con una situación.

Ahora, la hora a la que aplica los frenos a esa velocidad alta es la hora real en que desea retrasar su vehículo a una velocidad mínima de 40 o 60.

Usted está conduciendo a 80 KMPH y debe ser la quinta o sexta marcha. A medida que descubra que el freno falla, levante inmediatamente los pies del acelerador y cambie a 3rd Gear. Tendrá un impacto repentino que solo lo retardará a 65–75 en solo 2 segundos. Inmediatamente, ponga el coche en 2nd Gear. Mantener el coche fuera del obstáculo, si alguno. A estas alturas, ha llegado el momento previsto real para el vehículo de frenado y debe estar a una velocidad segura o mantenerse alejado del obstáculo. Solo tienes MICROSECOND para estar seguro. Ahora cambie a la 1ª marcha y tire del freno de emergencia con un agarre rápido en la dirección, gire el automóvil en la dirección más segura. Apuesto a que tendrás un aventurero Narrow Escape, sin lastimar a nadie.

Según yo ,
Lo primero que debes hacer es no entrar en pánico.
engranaje hacia abajo y deje de acelerar, encienda el indicador y diríjase a la izquierda (en india) o viceversa. Cuando baja el engranaje, comienza a disminuir la velocidad. Una vez que es lo suficientemente lento, aplique los descansos para las manos.

Quita el pie del acelerador. Empieza a cambiar de marcha. Digamos que estás en la quinta marcha. Bájelo al embrague de liberación de la tercera marcha. Baje el cambio nuevamente hasta que llegue a la primera marcha. Puede ser que puedas usar los frenos de mano, si no funcionan. Puedes golpear el coche en algún lugar suave. O si le das suficiente tiempo, el vehículo se desacelerará mucho cuando puedas apagarlo.

Nunca he intentado esto, pero recomiendo cambiar a la marcha 2 o 3, con el pie en el pedal del embrague, apague el motor, luego suelte el embrague, el automóvil patina y se detiene.