¿Alguna vez te pusiste a la defensiva cuando alguien te estaba enseñando a conducir o simplemente te sentaste educadamente y lo dejaste hablar?

Oh aprendiendo a conducir. Sí. Fue un desastre. Sólo un desastre. Yo tenia 12

Bueno. Así que mi papá era un gran alcohólico que no respetaba la ley. Mi hermana Dawn era 2 años mayor y ya tenía un auto. Tenía 14 años. Había pasado por el proceso antes de que yo viniera a vivir con ella y con mi papá. Ella siempre manejaba a mi papá mejor que yo. Era un poco tonto. Supongo que para un borracho tan malo como él no era tan malo, pero todavía lo suficientemente aterrador.

Así que me mudé a vivir con ellos y de inmediato se esperaba que aprendiera a conducir. No importa, no pude ver sobre el tablero. Para eso era la almohada. Así que vivíamos en una zona rural donde los niños manejaban tractores y yo, al menos, los habíamos manejado, pero las carreteras eran una historia diferente. Tenían reglas. Lo sabía porque mi padre los ladró en un decibelio semi histérico.

Así que empecé a practicar con mi hermana, a la que respetaba lo suficiente como para no tener ganas de hablar, pero mi padre no era tan … paciente conmigo. Mi hermana prácticamente me crió. Los padres estaban ocupados odiándose, así que era Dawn quien se ocupaba de mí. Mi papá me lo tomó un poco más fácil. Era más pequeño y más inclinado a, bueno, tenía reacciones de miedo que lo asustaron. Me escaparía y me escondería por horas o apagaría. Él simplemente no podía manejarme como lo hizo ella.

Así que ladrar órdenes de conducción no estaba funcionando muy bien. Se asustó un poco cuando pasamos por el patio de los vecinos y sobre los arbustos. Ni siquiera podía ver porque estaba llorando y era demasiado pequeña para ver sobre el tablero. La almohada se había asentado. Me estaba quedando sin lágrimas y me enfurecí lo suficiente como para hacerlo bien. Todo lo que quería era que se callara.

Mejoré considerablemente en el transcurso de los próximos días. Por todas partes que íbamos, tenía que conducir. La tienda de licores era lo peor. Tenía un pequeño estacionamiento y un gigantesco elefante rosa con un martini en su baúl acaparó la mitad, pero solo me topé con unos cuantos autos. Eran más grandes y hechos de todo el acero en aquel entonces. El nuestro era un ’72 GTO. Mi papá tenía un gusto excelente en los autos.

Hice patinaje sobre ruedas y él me recogió, pero estaba demasiado borracho como para conducir a casa, así que tuve mi primer viaje en auto nevado de Indiana a medianoche. Me fue bien ir de 20 a 30 millas por hora todo el camino a casa. Él solo me ladró cuando usé demasiado el freno. Debo haber crecido un poco desde que pude ver sobre el tablero. No creo que estuviera más borracho de lo normal. Solo quería que pensara que yo era el único que podía conducir.

Recibí las llaves de ese auto cuando cumplí 13 años. Mi hermana ya tenía el auto que quería y mi papá le compró un auto nuevo.

No me senté educadamente y escuché, pero no creo que nadie lo hubiera hecho en esas condiciones. Aunque siempre he sido un buen piloto. Para una mujer

La enseñanza es difícil, especialmente cuando se trata de algo como conducir o manejar una motocicleta, y especialmente cuando uno de ustedes no es un maestro profesional, y cuando ambos tienen alguna relación distinta a la de maestro-alumno.

Es muy difícil mantenerse en su propio proceso y solicitar instrucciones en la forma que lo necesita, si es que tiene una idea de qué tipo de instrucción necesita. Pocas personas dan instrucciones realmente útiles, si no han sido entrenados como profesores o entrenadores de alguna manera.

Tengo miedo de dejar caer la moto. Mi maestra / maestra dice: “No dejes caer la motocicleta”. Esto no es útil.

Entonces, lo mejor que pueda, pídale al maestro que le dé instrucciones que lo lleven a una acción positiva: “mirar más adelante” es mejor que “no mire el adorno del capó”. Lo mejor que pueda, practique lo que sabe como tantas veces como sea necesario, antes de acumular una gran cantidad de nuevas actividades sobre las cosas que está aprendiendo. Detente cuando tu cerebro se llene. Simplemente no puede caber en nada más una vez que su cerebro está lleno, sin dormir, o al menos un descanso.

Puedes aprender a conducir. Esta persona puede no ser la persona adecuada para enseñarte.

No tiene sentido ponerse a la defensiva, pero el hecho de que usted también esté a la defensiva no significa que ellos también sepan lo que están haciendo. “Escuchar”, si lo que dicen no es realmente útil, tampoco le enseñará a conducir.

Considere tomar clases de manejo con un instructor profesional.

Mi ex esposa no aprendió a manejar hasta los 30 años, debido a razones médicas.

Así que le enseñé. Por la noche después del trabajo.

En las autopistas de Houston.

Ella siempre había tenido algo así como una persona de “alta energía”, y los problemas que pronto nos iban a naufragar estaban en un desarrollo profundo, pero fue muy bien. Que todavía estoy a su favor. Ella fue capaz de asumir dócilmente la postura de un estudiante para esas noches, lo cual era muy contrario al tipo para ella.

Ella sería técnicamente legal para obtener una licencia en el que creo que era el 15 de diciembre. Justo antes de navidad. Pensé que estaba “casi” lista, y probablemente podría pasar la prueba bastante básica. El valor simbólico, y la Navidad, fueron ambos importantes. Además, seguramente podemos retocar los últimos fragmentos en enero, después de que ella obtuvo su licencia, ¿no es así?

Pero en enero, cuando toqué el tema, me recordó que su licencia se parecía a la mía, que ya no necesitaba ser mi estudiante.

Así que ese fue el final de eso!

Sin embargo, ella ha inspirado un par de colisiones de ira desde entonces.

¡No es mi culpa!

Conducción

Aprendí a conducir con alguien en el auto, y también simplemente a hacerlo.

Tangente en el aprendizaje y la enseñanza

Lo mismo se aplica al aprendizaje de una materia, práctica o trabajo. Alguien más puede sentarse cerca y dar instrucciones, pero siempre tienen una calidad representativa. No dirigen la actividad, ni el proceso de aprendizaje.

Analogía con liderazgo

El comentario genérico se deduce que cualquier persona en una posición de enseñanza o líder puede dar instrucciones o instrucciones. Siempre tienen una calidad representativa, que representa el trabajo real. Las instrucciones no causan el trabajo, y se vuelve molesto cuando las personas en posiciones de liderazgo creen que su discurso tiene la propiedad causal.

Argumento para el pensamiento y la acción

Lo mismo se aplica al pensamiento pobre que las personas creen erróneamente que tienen una propiedad causal de sus acciones, o que su pensamiento que se manifiesta en forma de discurso hace que otras personas actúen de ciertas maneras. Esto muestra el estudio no aprendido en mente y en acción.

Caso de Acción Causal

La forma más sencilla de mostrar el efecto causal en el pensamiento y el habla requiere el uso del tiempo. Todos creen en el tiempo, a excepción de las personas con un tratamiento sistemático del idealismo u ontologías que no toman el tiempo dado. Si la persona Q puede decir, “P hará A” donde P representa a una persona y A representa una acción, y la persona P en realidad hace A para aproximar el efecto, podemos decir que la persona Q tiene autoridad causal.

Mis padres eran sabios, muy sabios. Contrataron a un instructor de manejo profesional, me hicieron tomar TODAS las clases que pude en la escuela secundaria en la escuela de manejo, etc., y se negaron absolutamente a dejar que los amigos o cualquier miembro de la familia lo intentaran. Tenía un temperamento fuerte, y quién necesitaba pelear por algo tan tonto como un auto. Y funcionó, porque aprendí de la manera correcta desde el principio. Luego tomé clases de manejo de camiones y me di cuenta de los problemas en la carretera. Mi teoría es que si alguien te está haciendo un favor al gastar su tiempo, entonces te sientas en silencio, escuchas, lo captas todo, y si es falso, nunca vuelvas a pedir su ayuda.

Me senté educadamente y dejé que mis maestros hablaran. Pero recuerdo que siempre me sentí estúpido. Por lo general no entiendo este tipo de instrucciones. Tengo que ver cómo se hacen en realidad antes de que pueda seguir. Prefiero que cometa errores en estas cosas. Sé que conducir es muy mecánico. No soy adepto a esas cosas, principalmente porque me gusta “arruinar” las cosas y pensar cómo funcionan exactamente al contenido de mi corazón. Por eso creo que es mejor que use un automóvil que no sea tan bonito para poder cometer todos los errores y luego me siento más confiado.

No. Nunca lo hice.

Literalmente, no sabía cómo conducir un automóvil cuando tenía 15 años. Dejé que mi instructor de manejo me enseñara. Porque no lo sabía.

Si alguien intentara enseñarme a conducir casi una década y media después, les diría que salgan de mi auto.