¿Cuáles son los mejores consejos de vida para alguien que está teniendo su primera experiencia como conductor?

Answer 1

1. Mantente enfocado en el camino.
2. Eres nuevo en este negocio. Así que la velocidad es tabú.
3. Mantén un poco de miedo y eso mejorará tu responsabilidad.
4. Pero asegúrese de mantener la calma y eso le dará una buena confianza a sus pasajeros. Eso es importante, porque a quien le guste una pandilla de mala gana en el asiento trasero.
5. Ahora, todos y cada uno de los medidores en los que avanzas están llenos de sorpresa y te dan suficientes momentos de nerviosismo. Sí, somos propensos a estar nerviosos. Algo inevitable. Practicar en caminos pequeños y menos concurridos nos ayudará en este problema.
6. Asegúrese de todos los controles y dispositivos dentro de su vehículo. ¡ERES SU MAESTRO! Una vez más la práctica te ayudará aquí. Ejemplos como olvidar la alineación ABC, perder la dirección de los indicadores o no tener idea de las operaciones de AC / música / limpiaparabrisas … Esto puede aumentar su nerviosismo de forma inmediata y sencilla.
7. Nunca maneje cerca de sus vehículos adyacentes. Mantenga una buena distancia. Nadie se va a quejar del espacio que tienes entre ellos. Usted puede evitar arañazos y ahorrar buen dinero por lo tanto.
8. Ahora, un grupo de personas siempre están allí en las carreteras para gritarte sin motivo y asustarte. Por ejemplo, en una señal de tráfico, podría ser un poco más lento en su primera recogida de marcha. Eso es suficiente para que toquen sus cuernos deslumbrantes. SOLO NUNCA te preocupes y mantente fresco.
9. Muy básico … Siempre tenga documentos de su vehículo + dinero + teléfonos móviles + un copiloto (ya sea que sepan o no saben conducir, los necesita cuando está acorralado para maniobrar giros en U o giros extremos o estacionamientos complejos)
10. Sigue aprendiendo sobre tu vehículo de vez en cuando; cada tornillo n tuerca; Porque sí, eres su maestro!

Answer 2

1. Presta atención, presta atención y presta atención. Esta es la habilidad más importante que tendrás como conductor y la que evitará que te lastimes. Use sus espejos constantemente para vigilar el tráfico, mire por encima de su hombro cuando cambie de carril y esté atento a los autos que salen de las rampas de salida. Tenga cuidado con los demás conductores porque no lo harán por usted.

2. El alcohol y la conducción no se mezclan. No bebas mientras conduces, no eres invencible ni inmortal. No conduzca sin dormir lo suficiente a menos que sea absolutamente necesario. Casi me he matado de esta manera.

3. ¡Disfrútalo! Conducir puede ser divertido, y ofrece mucha libertad si eres bueno en eso.

Answer 3

Practicar la conducción.

Nací en un estado de los EE. UU. En donde podrías obtener un permiso de aprendiz a los 15 años y medio de edad. Compré mi primer auto cuando cumplí 15 años, fuera de mi hermano. Fue este Subaru de 4 puertas, con una perilla Ciudad / Pueblo en la bocina … haría que el auto pareciera un automóvil de la policía británica, si mantuviera el claxon presionado y tirara de la perilla de un lado a otro (hoo-wee-hoo-wee, etc.). Lo conduje por el patio (teníamos unos cuantos acres) y bajé por este camino de tierra al lado de nuestra casa. Lo destruí 4 meses después de que lo compré.

Me quité un año y medio de la idea de conducir, hasta que mis padres se cansaron de recogerme después de la escuela … y en realidad me hicieron obtener mi licencia. Papá tenía un camión de trabajo, mamá no conducía, y mis hermanos eran todos mayores con sus propios autos … así que la familia Ford Tempo estaba sentada en el camino de entrada sin usar todo el tiempo. Era un palo, así que tuve que aprender a conducir uno.

Su camión de trabajo era un gran Dodge, con una transmisión manual de 4 velocidades. Lo primero que me enseñó, fue cómo ponerse en marcha cuando estás apuntando cuesta arriba. Fuimos a mi escuela secundaria un fin de semana, a la carretera detrás de la colina donde había una colina, y pasamos algunas horas conmigo aprendiendo cómo agarrarme y seguir adelante sin rodar hacia atrás. Luego, condujimos por la escuela por un tiempo para poder acostumbrarme a la idea de cambiar de puesto en general.

Volvimos el próximo fin de semana con el tempo. Me enseñó cómo cambiar sin necesidad de apretar el embrague, cómo pasar de una parada a la quinta marcha sin tocar el pedal del acelerador y cómo el cambio de marcha no era menos importante que frenar. Y pasé horas en todo eso.

… y el próximo fin de semana. Y la siguiente. No porque me la chupé, sino porque él y yo queríamos que yo realmente manejara un auto. Entonces … horas pasadas en un estacionamiento vacío.

¿Sabes lo que hice la primera vez que nevó, después de obtener mi licencia? Fui y manejé en el estacionamiento de la escuela secundaria. Hice rosquillas, y tiré del volante demasiado fuerte de una manera u otra, y manejé demasiado rápido para las “condiciones de la carretera” … todo para poder tener algo de experiencia al conducir sobre la nieve, sin preocuparme por dañar otros autos o personas. etc.

Práctica.

Entonces, una vez que estaba conduciendo, a menudo iba a dar una vuelta. Volvería sobre los pasos que habíamos tomado como familia cuando íbamos a la playa, o a los diferentes restaurantes que había disfrutado. Practiqué en rutas que ya me eran familiares, por lo que podía concentrarme en conducir más y la ruta a mi destino menos. Se producen innumerables accidentes cuando las personas que no están familiarizadas con el lugar donde se encuentran, no prestan atención a su forma de conducir tanto como prestan atención a las instrucciones.

Práctica. Practica en algún lugar donde no puedas destruir nada tan mal. Practica situaciones del mundo real en el mundo real, pero en lugares con los que estés muy familiarizado. Práctica.

Answer 4

Cuidado con el otro chico. Asegúrese de seguir las reglas del manual para el permiso de sus alumnos. No acelere aunque todos los demás lo estén. Si deja de tener su licencia, comprobante de seguro y registro en su guantera. Sea cortés y no haga movimientos bruscos. Cambie su aceite cada 3,000 millas. Recuerde apagar su interruptor de señal después de que gire. No te enojes La rabia del camino puede ser mortal. Use su cuerno con moderación especialmente en la mañana. Revise su ventana lateral al pasar un coche. Si no puede ver bien por la noche, no maneje a menos que sea una emergencia.

Answer 5

Gracias, Burhan, por la A2A.
Las mejores cosas que puedo ofrecer son:
No rompas ninguna ley intencionalmente.
Tenga en cuenta que un camión semi toma mucho más tiempo para detenerse que un automóvil.
Conducir distraído es una cosa horrible, eso significa que no hay mensajes de texto en la carretera, no hay teléfonos de ayuda, no hay que comer / beber (hasta que tenga alguna experiencia en el último).
Otros conductores son idiotas, ten cuidado con ellos.
Solo estas cuatro cosas básicas, dave.

Answer 6

Además de las otras respuestas, ¡mi consejo sería no confiar en nadie en el camino ! Por ejemplo, en una parada de 4 vías, si el automóvil que se encuentra frente a usted no tiene señal, suponga que probablemente va a conducir en línea recta. Pero no asuma que él / ella no va a girar. Después de un tiempo, se sorprenderá de la cantidad de controladores para los cuales encender una señal antes de girar es un esfuerzo demasiado grande para molestarse.

Answer 7

Mi consejo es que mientras estás conduciendo, solo conduce. No tengo una “primera experiencia”. No busques “mejores consejos de vida”. Ni siquiera busques “consejos de vida”. Los consejos sobre la conducción están bien, pero el mejor consejo es centrarse en la conducción. Piensa a dónde vas y trata de no ponerlo en el agua.

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¿Cuáles son los mejores consejos de vida para alguien que está teniendo su primera experiencia como conductor?